اهمیت تنگه هرمز دکتر کامبیز مهدی زاده کارشناس ارشد دیپلماسی انرژی در مصاحبه ای با شبکه سحر

سه شنبه 29 مرداد

کامبیز مهدی زاده کارشناس ارشد دیپلماسی انرژی در مصاحبه ای با شبکه سحر پیرامون اهمیت استراتژیک تنگه هرمز به جایگاه ژئوپلتیک تاریخی این مسیر آبی اشاره کرد :

کامبیز مهدی­زاده کارشناس ارشد دیپلماسی انرژی در مصاحبه­ای با شبکه سحر پیرامون اهمیت استراتژیک تنگه هرمز به جایگاه ژئوپلتیک تاریخی این مسیر آبی اشاره کرد. وی گفت برقراری امنیت این تنگه به عنوان مسیر مطمئن انتقال انرژی (نفت و گاز) کشور‌های غرب آسیا به اقصی نقاط دنیا با امنیت بسیاری از کشور‌ها که از لحاظ جغرافیایی هزاران کیلومتر از آن فاصله دارند، گره خورده است، بنابراین انرژی، امنیت و بازرگانی از راه دریایی خلیج‌فارس و تنگه هرمز عناصر اساسی سیاست خارجی ایران را تشکیل می‌دهند. این منطقه به دلیل حجم ۸۰ درصدی صادرات و واردات کشور از آن، از مناطق حساس و استراتژیک کشور محسوب می‌شود.
 مهدی­زاده گفت این تنگه در طول تاریخ عامل ارتباط بین جنوب و جنوب شرق آسیا با منطقه فلات ایران و بین‌النهرین و مدیترانه و اروپا بوده، مراکز تمدن‌های مستقر در مناطق یاد شده را به هم پیوند داده است و در انتقال و پخش کالاهای تجاری و بازرگانی و ارزش‌های فرهنگی و اجتماعی نقش موثری داشته است.تنگه هرمز، هلالي شكل و قوس آن رو به شمال است و داخل فلات ايران قرار دارد. در نتيجه، بيشترين منطقة ساحلي آن در كشور ايران قرار گرفته است. طول آن در امتداد خط منصف، 187 كيلومتر است. عمق آن نيز در سمت سواحل عمان، بيشتر از عمق آن در قسمت ايران است.
 این کارشناس دیپلماسی انرژی تاکید کرد که سالانه به طور متوسط 50 هزار فروند کشتی از تنگه هرمز عبور می­کنند که از این تعداد 17 هزار فروند شناورهای نفت­کش هستند. بیش از ۱۷ میلیون بشکه نفت خام _ یک سوم حمل و نقل نفتی جهان از راه دریا_ روزانه از تنگه هرمز عبور می‌کند.
پیرامون صادرات نفت خام به شرق آسیا، مهدی­زاده به عبور روزانه 4.5 میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز به چین اشاره داشت که معادل چیزی بیش از 40 درصد از نفت وارداتی این کشور است. همچنین با نگاهی به آمار حمل‌ونقل نفت خام از طریق تنگه هرمز نشان می‌دهد ژاپن با واردکردن روزانه ۵۸۰ هزار بشکه از این منطقه، بزرگ‌ترین واردکننده نفت از این پایانه‌ها ست.
مهدی­زاده بیان داشت که بر اساس برآوردهاي انجام شده، رشد وابستگي اتحاديه اروپا به واردات انرژي در حدود سال2030 به 70 % خواهد رسيد، همچنين بر اساس پيش­بيني آژانس بين المللي انرژي، مصرف گاز طبيعي اروپا از 541 ميليارد متر مكعب در سال 2006، با رشد سالانه­اي معادل يك درصد، به 694 ميليارد مترمكعب درسال 2030 افزايش خواهد يافت. بر اساس پیش­بینی­ها در سند سبز كميسيون اروپا مصوب سال2006 ،تا سال 2030 نياز وارداتي اتحاديه اروپا به انرژي فسيلي از 50% به 70% افزايش پيدا مي­كند.
این کارشناس درباره وضعیت امریکا در مقابل پیشنهاد برای تشکیل اتحادی علیه بستن تنگه هرمز اذعان داشت: نمایش تصویری از امریکا مبنی بر قدرت هژمون قرن 21 نتیجه ای جز کاهش مشروعیت امریکا حتی میان هم پیمانان این کشور نظیر اروپا ندارد. چرا که چین به عنوان مثال: با افزایش تعرفه­های تجاری با این کشور اقدام به تشکیل دادگاه های مختص به خود برای حل و فصل مسائل تجاری نموده است و اروپا نیز اقدام به تشکیل واحد مالی اروپایی به ویژه برای مراودات مالی با ایران، کرده است.
مهدی­زاده درباره کارایی پیمان"Sentinel Program"  ائتلاف بین المللی حفاظت از کشتیرانی در تنگه هرمز گفت، چنین ائتلافی پیش از این نیز وجود داشته تحت عنوان Combined Task Force 150 که عبور و مرور کشتی­ها از دریای سرخ به دریای عمان را رصد میکند که متشکل از 33 کشور است که البته هیچ یک از دولتهای خلیج فارس در آن شرکت ندارند!  همچنین Combined Task Force 152، پیمان دیگری است میان امریکا و کشورهای خلیج فارس که عبور و مرور کشتی ها در خلیج فارس را رصد می­کند. بنابراین چنین پیشنهاداتی از سوی ترامپ، امر جدیدی نیست و راه به جایی نخواهد برد.